Bangkok, de hoofdstad van Thailand, is (meestal) het eerste ontmoetingspunt met dit bijzondere Aziatische land. Het is een enorme stad, erg druk met mensen en auto's, een levendige, hectische en zeer kleurrijke stad. Veel Israëliërs rijden Stop er 24 uur mee (of meer) Op weg naar andere bestemmingen in Thailand of net voor thuiskomst, met een rechtstreekse vlucht.
Hoewel bij een eerste ontmoeting met de stad de gedachte om er rond te reizen met behulp van een van de transportoplossingen die erin worden aangeboden een serieuze uitdaging lijkt, na er een beetje mee te hebben geëxperimenteerd, besef je hoe eenvoudig het is en de taak - zeker uitvoerbaar en mogelijk. Zoals het een grote en zeer toeristische stad betaamt, biedt Bangkok een verscheidenheid aan openbaar vervoersmogelijkheden, die beschikbaar zijn voor zowel de lokale bevolking als bezoekers van de stad voor korte of lange tijd. Het geheim is om te begrijpen hoe ze werken en hoe je ze op de juiste manier kunt gebruiken om van punt naar punt te komen.
BTS Skytrain
Het massaspoorsysteem van Bangkok, kortweg BTS genoemd, is een van de meest populaire vervoersoplossingen in de stad en ook een van de meest efficiënte oplossingen. Het is gebaseerd op twee verhoogde lijnen, die door de nieuwere delen van Bangkok lopen en aansluiten De belangrijkste bezienswaardigheden van de stad, de restaurants, De winkelgebieden erin, nachtleven en de gastvrijheid, om alle voorbijgangers snelle, gemakkelijke en gemakkelijke toegang te bieden. Omdat het een verhoogde trein is die door de dichte en zeer drukke straten van Bangkok rijdt, is het dankzij deze mogelijk om de eindeloze verkeersopstoppingen te omzeilen en comfortabel en in een aangename ruimte met airconditioning door de stad te reizen.
Voordat je op de trein stapt, moet je een kaartje kopen bij een van de kaartautomaten, die je op elk station vindt. In sommige van deze automaten kun je alleen met munten betalen, en er zijn automaten waar betaling met biljetten mogelijk is. Het is erg belangrijk om het vervoerbewijs te bewaren tot het einde van de reis zelf, aangezien het om het station te verlaten door de slagboom moet (die pas opengaat als het vervoerbewijs wordt overgedragen).
De treinlijnen rijden elke dag tussen 05 uur en middernacht en vertrekken elke 30-5 minuten, afhankelijk van het station.
De prijs van een enkele reis varieert van 16 tot 59 baht. Een dagkaart, die 24 uur geldig is en waarmee je onbeperkt met de trein kunt reizen, kost 140 baht.
Degenen die van plan zijn voor een lange periode in Bangkok te blijven, kunnen geld besparen door een speciale kaart voor 30 dagen aan te schaffen. Een station dat de luchthaven verbindt met de stad zelf - Phaya Thai Station - is beschikbaar voor degenen die op de luchthaven van Bangkok landen en de stad willen bereiken.
MRT
De metro/metro van Bangkok, en in zijn volledige naam Metropolitan snelle doorvoer, rijdt dagelijks tussen 6:00 en middernacht en omvat twee lijnen: een blauwe lijn en een paarse lijn.
De blauwe lijn (die als de drukste van de twee wordt beschouwd) loopt tussen Tao Poon en Hua Lamphong en is verbonden met het centraal station van Bangkok, terwijl de paarse lijn tussen Tao Poon en Khlong Bang Phai loopt. Hoewel het een openbaar vervoersoplossing is die voornamelijk de lokale bevolking bedient, kan het ook geweldig zijn (vooral de blauwe lijn) voor toeristen die de stad bezoeken, en vooral voor degenen die plaatsen als Lumphini Park, Khlong Toei, het Queen Sirikit Convention Center en het Thais Cultureel Centrum. Er is ook een station dat de luchthaven met de stad verbindt.
Het is belangrijk op te merken: Hoewel er enkele overlappingspunten zijn, gedeeld door de metro en de verhoogde, Het is niet mogelijk om een combiticket te kopen, waardoor reizen met zijn tweeën mogelijk is. De kaartjes voor de metro kun je kopen bij de loketten in de verschillende stations, of bij de kaartautomaten. Een MRT Plus ticket bespaart je geen geld, maar biedt wel veel gemak. Dit is een geladen kaart, die vooraf kan worden geladen en zo de lange wachtrijen kan omzeilen die zich soms ophopen bij de kaartautomaten of balies. De treinlijnen rijden ongeveer elke 5 tot 10 minuten (afhankelijk van het station), met een tarief variërend van 14 tot 70 baht.
Lokale bussen
Er zijn veel lokale busdiensten in Bangkok die de verschillende delen van de stad met elkaar verbinden. Ondanks de files zijn de cirkelvormige routes voor het grootste deel en ook het soms gebrek aan comfort (dit zijn geen luxe bussen, meestal zelfs zonder airconditioning) een ideale oplossing voor reizigers met een laag budget die willen besparen zoveel mogelijk op de kosten. De reis hoeft niet vooraf te worden betaald. Wanneer de bus arriveert, stap je in en betaal je de kassamedewerker die tussen de mensen doorloopt en de betaling int terwijl je reist. Is die er niet (dit kan ook gebeuren), dan wordt de betaling geïnd door de chauffeur. Het is aan te raden om het exacte bedrag te betalen, aangezien er in de meeste gevallen geen eigen risico is voor de chauffeur of de tickethouder.
Om goed gebruik te kunnen maken van de service, is het erg handig om de busroutes en hun openingstijden online te bekijken. Hoewel de meeste chauffeurs Engels spreken, staan de namen van bestemmingen en stations in de lokale taal. Het helpt op deze manier veel om de plaats te identificeren waar u wilt uitstappen en dienovereenkomstig de chauffeur te bellen om te stoppen. Deze bussen rijden tussen 5 en 23 uur, wanneer er ook een speciale nachtdienst is.
Een kleine tip: Zoek naar een geel of blauw bord in de busramen. De gele markering is voor snelle bussen, die ook gebruik maken van de snelwegen, wat betekent: minder stops; terwijl de blauwe markering voor de langzamere bussen met een groter aantal haltes is.
Taxi's in Bangkok
Een van de prominente vervoermiddelen in de stad Hen taxi's, die in verschillende kleuren verkrijgbaar zijn. Hoewel ze worden beschouwd als de duurste vormen van stadsvervoer en de reizen daarin lang en langdurig kunnen zijn vanwege de verkeersopstoppingen, zorgen het grote gemak en de ophaling direct bij de deur, evenals de reis met airconditioning, er soms voor dat ze voor velen een ideale en correcte oplossing.
Volgens de wet moeten taxi's in Bangkok een meter gebruiken. Als de taxichauffeur weigert deze aan te zetten aan het begin van de rit, stap dan niet in de taxi of stop de rit en stap uit. De enige situatie waarin het mogelijk is om over de prijs van de reis te onderhandelen is als het een langere reis is, tussen steden, of als je een taxi wilt huren voor een hele dag (of meer). Verder is het erg handig om de reis te leren kennen en de weg te leren kennen waarop u reist, aangezien de lokale chauffeurs soms, al was het maar om meer geld te krijgen, langere routes kiezen dan nodig is, of routes die als drukker worden beschouwd . De beste manier is om GPS of Waze te gebruiken en dienovereenkomstig de weg te onderzoeken.
Let op: Taxichauffeurs maken soms gebruik van tolwegen. Dit is in sommige gevallen noodzakelijk en kan de reis duurder maken. Eventuele extra kosten van een tolweg worden doorberekend aan de passagier. In sommige gevallen zullen de chauffeurs de betaling ter plaatse vragen en in sommige gevallen zullen ze deze optellen bij het uiteindelijke tarief.
Tuktuk
Dit is de oudste vorm van transport in Bangkok en Thailand in het algemeen, vergelijkbaar met die in andere Aziatische landen. Het is een belevenis en een attractie op zich, al moet er wel rekening mee worden gehouden dat het een relatief dure rit is, vooral omdat Tuk Tuk-chauffeurs, in tegenstelling tot taxi's, geen meter bedienen. Daarom is het raadzaam om vooraf de kosten te controleren en deze met de chauffeur af te spreken, om onaangename verrassingen later, wanneer u uw bestemming bereikt, te voorkomen. Een kleine tip: Als je wilt onderhandelen over de prijs van een tuk-tuk-rit, kies dan een chauffeur die alleen zit en weg van de groep. Chauffeurs die naast andere chauffeurs rijden, hebben de neiging elkaar te beïnvloeden en de prijzen minder te verlagen.
Varen om rivieren en kanalen over te steken
Er zijn verschillende soorten veer- en bootdiensten langs de Chao Phraya-rivier, sommige varen langs de rivier en andere brengen mensen heen en weer. Deze services zijn kleurgecodeerd en u kunt alle informatie over de haltes tijdens de cruise op een speciaal bord op de boot krijgen. De meeste veerboten varen doordeweeks tussen 6 en 22 uur, terwijl de oranje dienst ook in het weekend vaart. Tickets kunnen bij elke pier worden gekocht.
